2023 - La Porsche 911 Dakar arriva sul mercato. Senza dubbio un'altra pietra miliare nella storia di Porsche. Con la 911 Dakar, Porsche celebra il passato e ricorda la prima vittoria assoluta nel Rally Parigi Dakar del 1984 con il nuovo modello.

La vettura sportiva è stata fortemente ottimizzata per renderla adatta all'uso fuoristrada. Il design della carrozzeria si basa sulla Carrera 4, ma lo spoiler è stato adattato e la Porsche è stata dotata di piastre protettive in acciaio inossidabile nella parte anteriore e posteriore e sui brancardi per proteggerla dalle influenze del fuoristrada.

Anche il frontale è stato ridisegnato per migliorare l'angolo di rampa e sono state utilizzate griglie in acciaio inox, attraenti sia per il design che per i vantaggi che offrono al veicolo.

La carrozzeria della 911 Dakar è stata rialzata di serie di quasi 5 centimetri e può essere sollevata meccanicamente di altri 30 millimetri con un sistema di sollevamento. Anche questo trasmette il carattere di un'auto sportiva fuoristrada. Tecnicamente, alcune parti del telaio originale sono state rinforzate per il cosiddetto “livello alto”.

Con 480 CV sotto il cofano e una velocità massima di 240 km/h, la 911 è molto sportiva sia in fuoristrada che sull'asfalto, come ci si aspetta da Porsche.

Anche in questo caso, MS Design è orgogliosa di essere coinvolta e vede un grande potenziale futuro nel modello off-road di Porsche.

2023 - La Porsche 911 Dakar arriva sul mercato. Senza dubbio un'altra pietra miliare nella storia di Porsche. Con la 911 Dakar, Porsche celebra il passato e ricorda la prima vittoria assoluta nel Rally Parigi Dakar del 1984 con il nuovo modello.

La vettura sportiva è stata fortemente ottimizzata per renderla adatta all'uso fuoristrada. Il design della carrozzeria si basa sulla Carrera 4, ma lo spoiler è stato adattato e la Porsche è stata dotata di piastre protettive in acciaio inossidabile nella parte anteriore e posteriore e sui brancardi per proteggerla dalle influenze del fuoristrada.

Anche il frontale è stato ridisegnato per migliorare l'angolo di rampa e sono state utilizzate griglie in acciaio inox, attraenti sia per il design che per i vantaggi che offrono al veicolo.

La carrozzeria della 911 Dakar è stata rialzata di serie di quasi 5 centimetri e può essere sollevata meccanicamente di altri 30 millimetri con un sistema di sollevamento. Anche questo trasmette il carattere di un'auto sportiva fuoristrada. Tecnicamente, alcune parti del telaio originale sono state rinforzate per il cosiddetto “livello alto”.

Con 480 CV sotto il cofano e una velocità massima di 240 km/h, la 911 è molto sportiva sia in fuoristrada che sull'asfalto, come ci si aspetta da Porsche.

Anche in questo caso, MS Design è orgogliosa di essere coinvolta e vede un grande potenziale futuro nel modello off-road di Porsche.